導(dǎo)語(yǔ)
3月27日上午，沈陽(yáng)一輛正常行駛的汽車(chē)突遭飛起井蓋砸中前擋風(fēng)玻璃，所幸駕駛員未受傷，但車(chē)輛受損嚴(yán)重。事故全過(guò)程被行車(chē)記錄儀拍下，引發(fā)網(wǎng)友熱議：這場(chǎng)突如其來(lái)的災(zāi)難，究竟誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任？
案情回顧
清晨10點(diǎn)左右，沈陽(yáng)市于洪區(qū)怒江北街上車(chē)流如常。一輛黑色小轎車(chē)正在道路上正常行駛，車(chē)速平穩(wěn)。然而，就在它行至某路口時(shí)，意外發(fā)生了——前方一輛白色車(chē)輛的右前輪壓過(guò)一個(gè)略顯松動(dòng)的井蓋，井蓋突然如炮彈般彈起，直沖后方車(chē)輛，重重砸在駕駛員一側(cè)的擋風(fēng)玻璃上。從行車(chē)記錄儀畫(huà)面來(lái)看，黑車(chē)駕駛員幾乎沒(méi)有反應(yīng)時(shí)間，井蓋在一瞬間穿透了玻璃，插入車(chē)內(nèi)。車(chē)主立即停車(chē)報(bào)案，事發(fā)地點(diǎn)很快被交警封鎖處理。事故發(fā)生后，車(chē)主第一時(shí)間聯(lián)系了保險(xiǎn)公司，并在網(wǎng)上發(fā)布視頻求助，視頻迅速登上熱搜。很多人表示震驚：“這不是偶然，是誰(shuí)沒(méi)有盡責(zé)？”也有人提出質(zhì)疑：“前車(chē)碾壓是否存在過(guò)失？”更有觀點(diǎn)指向井蓋的管理方，認(rèn)為其未盡巡查義務(wù)，才是事故根源。目前事故未造成人員傷亡，但車(chē)輛維修費(fèi)用不菲。更重要的是，責(zé)任的劃分直接關(guān)系到賠償?shù)穆鋵?shí)。
網(wǎng)友看法
@小心開(kāi)車(chē)：前車(chē)沒(méi)注意井蓋直接碾上去，太不負(fù)責(zé)任了！
@城市觀察員：井蓋飛起，這事得問(wèn)問(wèn)管理單位，平時(shí)都怎么巡查的？
@理性司機(jī)：這類(lèi)事故太難防了，希望法律能給個(gè)明確說(shuō)法。
法律解讀
一、前車(chē)碾壓井蓋是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第22條規(guī)定：
“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照操作規(guī)范安全駕駛，注意觀察道路情況，確保行車(chē)安全?！?/span>
如果前車(chē)駕駛員在明知井蓋松動(dòng)、存在安全隱患的情況下仍強(qiáng)行碾壓，或存在超速、超載等行為，則可能構(gòu)成過(guò)失，需承擔(dān)一定比例的責(zé)任。但若井蓋外觀無(wú)明顯異常、車(chē)輛正常行駛，前車(chē)駕駛員未違反交通規(guī)則，則其行為屬于“合理通行”，一般不構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任。在此類(lèi)案件中，是否存在“駕駛過(guò)失”，需結(jié)合以下因素綜合判斷：
- 行車(chē)記錄儀視頻是否顯示前車(chē)存在明顯違規(guī)行為；
- 是否有其他監(jiān)控證據(jù)顯示其碾壓動(dòng)作存在故意或重大過(guò)失；
一旦證據(jù)鏈完整，法院可能判定其承擔(dān)次要責(zé)任，賠償比例約在30%—50%之間。
二、井蓋管理單位是否存在過(guò)失？
《中華人民共和國(guó)民法典》第1258條規(guī)定：
“地下設(shè)施造成他人損害的，管理人不能證明其已盡到管理職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！?/span>
同時(shí)，《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第7條指出：
“道路設(shè)施管理者未盡到設(shè)置、維護(hù)、管理義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。”
若井蓋因年久失修、未固定牢靠、缺乏警示標(biāo)志等原因?qū)е嘛w起，則管理單位構(gòu)成管理不善，應(yīng)承擔(dān)主要賠償責(zé)任。在本案中，若調(diào)查發(fā)現(xiàn)：
- 井蓋存在松動(dòng)、損壞等問(wèn)題未及時(shí)修復(fù)；
- 無(wú)明顯警示標(biāo)志或防護(hù)措施；
那么道路管理方或井蓋產(chǎn)權(quán)單位將成為主要責(zé)任方，賠償比例可能高達(dá)70%。
三、被砸車(chē)主如何有效維權(quán)？
“行為人因過(guò)錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。”
- 保留證據(jù)：包括行車(chē)記錄儀視頻、事故現(xiàn)場(chǎng)照片、車(chē)輛維修發(fā)票、報(bào)警記錄；
- 申請(qǐng)鑒定：包括車(chē)輛速度、井蓋狀態(tài)、碰撞角度等關(guān)鍵證據(jù)；
- 明確責(zé)任方：可將前車(chē)駕駛員、井蓋管理單位列為被告；
- 提起訴訟或協(xié)商索賠：主張合理的修車(chē)費(fèi)用、誤工費(fèi)等損失。
若管理單位已購(gòu)買(mǎi)公眾責(zé)任險(xiǎn)，車(chē)主還可向保險(xiǎn)公司提出理賠請(qǐng)求，降低自身?yè)p失。
呼吁
城市安全，無(wú)小事。每一塊井蓋的穩(wěn)固，都是對(duì)生命的負(fù)責(zé)；每一位駕駛員的謹(jǐn)慎，都是對(duì)他人的尊重；
我們呼吁相關(guān)管理單位加強(qiáng)巡查，及時(shí)修復(fù)道路設(shè)施隱患；
也提醒廣大車(chē)主，注意保留行車(chē)證據(jù)，遇事依法維權(quán)；
愿每一次出行，都在規(guī)則與責(zé)任的護(hù)航下，平安歸來(lái)。信息來(lái)源：光明網(wǎng)（本文人物均為化名，案件細(xì)節(jié)已做脫敏處理）
時(shí)間：2025-04-01 來(lái)源：小編 
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